Китайский лётчик (2019)

14 мая 2018 года рейс 8633 авиакомпании «Сычуаньские авиалинии» выполнял обычный внутренний перелёт над горами в центральном Китае, когда на высоте чуть меньше 10 километров произошла неожиданная авария: одно из ветровых стёкол кабины пилотов разбилось, что привело к мгновенной разгерметизации отсека. Мощный сквозняк вырвал часть обшивки, а одного из пилотов чуть не выбросило из кабины наружу — сила потока была настолько высокой, что даже зафиксировать человека за ремни было сложно, а шум от обрывающегося ветра не давал слышать диспетчеров по радиосвязи. Сильные вибрации разбили все основные приборы, пилоты не могли получить достоверные данные о высоте, скорости и состоянии двигателей, а у экипажа было всего несколько минут, чтобы принять решение — продолжать полёт на высоте, где невозможно нормально дышать без кислородных масок, или пытаться снижаться через облака, рискуя столкнуться с горными вершинами. Капитан Лю Чуаньцзянь, имевший за плечами более 20 лет лётного опыта, не растерялся и принял командование на себя, отправив второго пилота в салон для оказания первой помощи пассажирам. Фильм «Китайский лётчик» основан на этих реальных событиях, он сочетает в себе достоверность показа работы лётного состава и напряжённость классического триллера. Главную роль капитана Лю исполнил известный гонконгский актёр Энди Лау, который для съёмок проходил специальную подготовку и общался с реальным героем истории. В картине подробно показаны как моменты работы экипажа в кабине, так и переживания пассажиров, которые сначала не понимали, что происходит, а потом столкнулись с серьёзной опасностью. Режиссёр фильма Хань Саньпин отказался от лишних спецэффектов и громких сцен, сосредоточившись на достоверности происходящего: съёмки проходили на настоящих тренировочных самолётах и в павильонах, воссоздающих интерьеры лайнера, а все диалоги пилотов максимально приближены к реальным переговорам экипажа во время аварии. Сочетание жанров биографии, боевика и триллера позволяет не только следить за развитием событий, но и понять, какие решения приходилось принимать пилотам в экстремальной ситуации, когда от каждого шага зависели жизни почти 130 человек на борту.